Производитель DAF рекомендует проводить техобслуживание каждые 30–50 тыс. км (точный интервал зависит от модели и условий эксплуатации). Пропуск ТО — частая причина внезапных отказов. Например, в 2023 году в Европе 12% поломок двигателей PACCAR MX-11 были связаны с несвоевременной заменой масла.
Что входит в базовое ТО:
DAF — машины неприхотливые, но есть слабые места, которые стоит контролировать:
Для сложных работ (например, замена турбины или ремонт коробки TraXon) лучше обращаться в аккредитованные центры DAF. У них есть:
Но мелкий ремонт (замена тормозных колодок, подшипников ступиц) можно делать и самостоятельно — главное, использовать OEM-комплектующие.